Background Image

Понедилок, Березень 11

Рекордний врожай зернових дав сплеск для силосів ... Від фермерських господарств до портів, зростання інвестицій в зернову логістику ... Виробництво зброї: БПЛА, БТР і ракети ... Американська компанія будує другий завод на Закарпатті ... Триває робота над створенням вантажного коридору Україна-Словаччина
James Brooke
by James Brooke
UBN Morning News is reported and written by James Brooke, a former New York Times foreign correspondent and Bloomberg Moscow Bureau Chief

Україна втратила до 15% свого рекордного врожаю зерна в 70 мільйонів тонн через неправильне зберігання і обробки в транспорті, за оцінками Pro-Consulting. Потрібні інвестиції в силоси для зерна і елеватори. Конкуренція необхідна між підприємствами з переробки зерна в 13 морських портах країни, повідомляє УНІАН з посиланням на київську фірму з аналізу ринку.

Цього літа почнеться будівництво комплексу по зберіганню і переробці зерна вартістю 12 мільйонів доларів в Білоцерківському індустріальному парку. Призначений для доставки вантажів, як вантажівками, так і поїздами, комплекс повинен приймати 3000 тонн зерна в день. Влітку 2020 року ТОВ «Волиця-Агро» планує відкрити комплекс, який матиме елеватор, зерносушарки і силоси для вологого і сухого зерна. Власник фермерської компанії і індустріального парку Василь Хмельницький зробив оголошення в Facebook.

Epicenter K Group розширює свої сучасні сховища силосів до 1 млн. тонн в восьми містах, розповідає Інтерфакс-Україна Світлана Никитюк. У липні сільськогосподарська група планує запустити першу фазу вартістю 30 мільйонів доларів – для 500 000 тонн в чотирьох місцях. При будівництві залізничних колій для двох силосів компанія також витратить 6 мільйонів доларів на покупку 100 зерновозів.

Агро-гігант Kernel відкрив минулого місяця новий термінал з експорту зерна в Чорноморську, збільшивши пропускну здатність до одного мільйона тонн. До кінця цього року компанія відкриє другий етап, збільшивши пропускну здатність Чорноморська ще на три мільйони тонн. Минулого місяця Kernel, найбільший вертикально-інтегрований агробізнес України, придбав вагонобудівну компанію РТК-Україна. Dragon Capital пише: «Маючи майже 3000 бункерів для зерна при оціночної вартості в 64 мільйони доларів, [Kernel] майже задовольнив свої потреби в перевезенні зерна, доповнивши існуючий парк з 500 вагонів».

У міру зростання попиту на перевезення зерна Сергій Тігіпко веде переговори з іноземними інвесторами про розширення свого парку зернових вагонів в сім разів, до 10 000 вагонів. Тігіпко, власник TAS-Logistic, повідомив «Новому часу», що в його компанії зараз 1200 зерновозів.

«Укрзалізниця» розмістила на своєму веб-сайті перелік 301 «низько ефективних» зернових станцій, які є кандидатами на закриття. В останній сезон збору врожаю на цих станціях в середньому було менше 2,3 зернових вагонів в день, розповідає «Центру транспортних технологій» директор з фінансів державної залізниці Андрій Рязанцев. Влітку минулого року «Укрзалізниця» оголосила, що 130 зернових станцій отримують менше одного вагона в день. Один бункер для зерна зазвичай перевозить 70 тонн зерна.

За даними Mordor Intelligence, Україна є найбільшим в світі експортером проса, зерна, яке використовується для виробництва продуктів харчування і кормів.
Найменший серед українського зернового експорту, просо йде переважно в Німеччину і Південну Африку. Україна експортувала 76 000 тон у 2016 році. Для порівняння, Україна планує експортувати 49 мільйонів тонн зерна в маркетинговому році, який закінчується в червні цього року.

Україна, Південна Корея і США співпрацюють з саудівської компанією Science Technology для розробки і створення безпілотного бойового літального апарату, здатного нести тонни зброї. Детальна інформація про «безпілотний бомбардувальник» великої дальності була розкрита на IDEX 2019, недавньому оборонному шоу в Абу-Дабі, повідомляє новинний сайт Defense Blog. Посилаючись на інтерес збройних сил Близького Сходу і Північної Африки, вашингтонський блог повідомляє: «Прогнозується збільшення парку літаків UCAV в регіоні з десятків літаків в 2018 році до 700 бойових безпілотників в 2028 році».

«Укрспецекспорт», військове агентство з експорту-імпорту, будує завод по збірці бронетехніки в М’янмі, повідомляє Defense Blog. Обладнання та виробничі машини прибули в Янгон для заводу, який повинен почати працювати в наступному році, повідомляє Defense Blog. Завод буде збирати 8-колісний бронетранспортер БТР-4У, розроблений харківським машинобудівним конструкторським бюро імені Морозова. Від тієї ж харківської компанії завод «М’янма» будуватиме самохідні гаубиці «Гвоздика» 2С1У. Після того, як уряд буддійської більшості М’янми змусило велику частину свого мусульманського меншинства бігти в Бангладеш, США і ЄС розширили існуючі заборони на продаж зброї і обладнання, які можуть використовуватися для внутрішніх репресій.

Президент Порошенко каже, що в цьому році Україна почне масове виробництво наземних протикорабельних ракет «Нептун» та розвідувального і штурмового безпілотника «Сокіл». Українські дипломати кажуть, що ракети великої дальності – більше 500 км – можна було б розробляти зараз, коли Україна більше не вважає себе зв’язаною договором про заборону ракет середньої дальності. У суботу Порошенко заявив на передвиборному мітингу в Чернігові: «Ми більше не пов’язані будь-якими обмеженнями ні по дальності наших ракет, ні по їх потужності. Нехай ворог теж про це дізнається.»

Американська корпорація Curtiss-Wright підписала угоду з компанією RadICS LLC, що базується в Кропивницькому, на поставку своїх систем безпеки атомної енергетики операторам електростанцій з США. Відповідно до угоди, підписаної нещодавно в Далласі, підрозділ Curtiss-Wright в Айдахо-Фолс стане американським складом для всіх компонентів системи RadICS для компанії з Кіровоградської області.

Офіційні особи Словаччини та України хочуть прискорити вантажні і пасажирські залізничні перевезення зі сходу на захід, розвиваючи логістичні термінали в Кошице та Мукачево та спільний пункт митного і прикордонного контролю в Чопі, повідомляє новинний сайт Railwaypro. На двосторонній зустрічі міністр інфраструктури Володмир Омелян відмітив новий двоколійний тунель України через Карпати, сказавши: «Після відкриття залізничного Бескидського тунелю транзит через територію України і Словаччини може збільшитися в кілька разів». Дана Мігер з Міністерства фінансів Словаччини заявила: «Розвиток логістичного комплексу в Кошице може перетворити Україну і Словаччину у ворота між Азією і Європою і в один великий логістичний центр».

ActiveChat, київська компанія-розробник програмного забезпечення для чат-ботів, минулого місяця потрапила в топ продажів чартів на AppSumo, веб-сайті угод в Техасі для онлайн-сервісів з цифровим розподілом. За останні два тижні січня ActiveChat продав 10 800 підписок, що зробило його найбільш продаваним програмним забезпеченням в якості послуги. Попереднім рекордом для української компанії був DepositPhotos, який продав 8000 підписок на AppSumo. Вірячи в майбутнє голосових чат-ботів, Сергій Костюков, керуючий партнер компанії, веде перемовини  з потенційними американськими інвесторами з метою збільшення ринкової капіталізації ActiveChat в 10 разів протягом наступних трьох років.