Background Image

П’ятниця, Червень 7

Нафтогазу потрібен мільярд доларів для зимової газової війни з Росією ... «Масовий» американський СПГ буде конкурувати з російським трубопровідним газом в Європі ... Починається робота над першим терміналом СПГ для Адріатики ... Ігри змінюється: ExxonMobil перекачує газ з румунських родовищ на Чорному морі.
James Brooke
by James Brooke
UBN Morning News is reported and written by James Brooke, a former New York Times foreign correspondent and Bloomberg Moscow Bureau Chief

Оскільки Росія і Україна готуються до зимової газової війни, Нафтогазу необхідно 1 мільярд доларів, щоб влітку заповнити газові сховища до необхідного рівня. Російський Газпром заправив газом європейські резервуари на 60% більше, ніж зазвичай в цьому сезоні, попереджає Андрій Коболєв, генеральний директор Нафтогазу, в своєму пості в Facebook. Прагнення Росії накопичувати запаси в ЄС також підтверджується 8-відсотковим зростанням обсягів російського газу, який перетинає Україну з початку січня. У травні транзит газу виріс на 16,4%, повідомляє Укртрансгаз у четвер. Росія погрожує відмовитися від свого 10-річного транзитного контракту з Україною, коли він закінчиться 1 січня.

«Якщо ліквідність не буде вирішена в найближчі тижні – буде неможливо закуповувати достатні обсяги газу», – пише Коболєв. Необхідні гроші можна отримати: відклавши виплату дивідендів Нафтогазу в цьому місяці, і отримавши заборгованість в розмірі 2,3 млрд. доларів в рахунок заборгованості регіональних операторів; або отримавши дозвіл Кабінету Міністрів на розміщення єврооблігацій. Він пише: «Саме зараз, коли нам потрібні гроші на закупівлю газу на зиму, це для нас надзвичайний виклик. Доводиться обирати – дивіденди зараз, чи захист від кризи».

Запаси СПГ в США «величезні» і будуть конкурувати в Європі з російським трубопровідним газом, заявив міністр енергетики США Рік Перрі в середу на бізнес-конференції в Словенії. «Ця ідея, що якимось чином СПГ не може конкурувати з трубопровідним газом, є просто помилковою», – сказав Перрі, колишній губернатор Техасу. «Постачання США, запаси природного газу в США величезні … тиск на ціну СПГ буде продовжуватися».

Перрі, який представляв адміністрацію Трампа на президентській інавгурації Володимира Зеленського 20 травня, сказав присутнім в місті Любляни: «Для нас не підтримувати Україну усіма розумними і посильними способами, які ми можемо, – це безвідповідальний вчинок … Ми не збираємося дозволити будь-кому примушувати іншу країну, особливо використовуючи енергетику в якості зброї. Це не пройде».

Міністр закордонних справ Угорщини Петер Сійярто заявив, що обмежені трубопровідні з’єднання блокують доступ до альтернативних джерел газу. «У нас дуже хороші плани на столах, у нас є дуже хороші обіцянки … про те, що енергетичні порти будуть будуватися в регіоні, але опалення квартир і управління економікою не можуть ґрунтуватися тільки на обіцянках», – додав Сійярто, який підписав угоду навесні цього року в Москві про те, що поставки російського газу будуть гарантовані, якщо «Газпром» припинить поставки газу через Україну 1 січня.

У двох годинах їзди на південь від Любляни почалися роботи на плавучому регазифікаційного терміналі СПГ вартістю 235 мільйонів євро на хорватському острові Крк в північній частині Адріатичного моря. Проект розрахований на обробку 2 мільярдів кубометрів на рік, проект фінансується за рахунок гранту в розмірі 102 мільйони євро від Фонду Європейського союзу «між країнами Європи», 100 мільйонів євро від уряду Хорватії і 32,6 мільйона євро від хорватських енергетичних компаній. Угорські компанії зацікавлені в купівлі часткової власності. У зв’язку з введенням в експлуатацію в 2021 році термінал Hrvatska СПГ вперше доставить газ з країн Перської затоки в Центральну Європу.

Згідно звіту консалтингової компанії Deloitte, запаси румунського чорноморського газу можуть поставити під сумнів статус «Газпрому» як домінуючого постачальника газу в Центральній і Східній Європі. Проект Neptun Deep призначений для освоєння родовища, в якому міститься до 84 мільярдів кубометрів газу, що принесе уряду Румунії 26 мільярдів доларів протягом наступних двох десятиліть. Ця продукція може в підсумку поставлятися в Україну.

Exxon Mobil Corp. і австрійська OMV Petrom SA призупинили рішення по розробці родовища. Прес-секретар Exxon Джулі Кінг розповідає Reuters, що рішення залежить від «лібералізації румунського газового ринку, який забезпечує вільну торгівлю і достатню взаємозв’язок з сусідніми вільними і ліквідними ринками». Угорський генерал Сіджарто заявив Reuters минулого місяця в Х’юстоні, де він відкрив консульський офіс: «Exxon Mobil може змінити ситуацію в енергопостачанні Європи. Але вони повинні нарешті прийняти остаточне інвестиційне рішення».

Домінування українських державних компаній в тендерних пропозиціях по дев’яти угодам про розподіл видобутку нафти і газу є «серйозною проблемою», каже Діловf раду США-Україна. Відзначивши, що належить державі Укргазвидобування (УГВ) брала участь в дев’яти з 22 заявок, USUBC пише: «Багато енергетичних експертів висловили серйозну заклопотаність з приводу того, що державні компанії, такі як УГВ, допущені до участі в програмі, призначеної для залучення приватних міжнародних і внутрішніх інвесторів … Державні компанії не потребують будь-яких додаткових привілеїв і стимулів».

Протягом травня видобуток природного газу в Україні зріс на 3,4% в порівнянні з аналогічним п’ятимісячним періодом минулого року, повідомляє Укртрансгаз. УГВ відставали від приватних компаній, зареєструвавши зростання на рівні 2,3%. На частку УГВ довелося 73% видобутих 8,9 млрд куб. газу.

Сплеск іноземних покупок державних гривневих облігацій не загрожує фінансів України, заявив журналістам у четвер глава Національного банку України Яків Смолій. «З початку року приплив іноземних коштів від іноземних інвесторів в порівнянні з попереднім роком збільшився майже в сім разів і досяг близько 40 млрд грн», – сказав голова центрального банку, посилаючись на еквівалент рівний 1,5 млрд доларів. «Цей портфель диверсифікований з точки зору часу, і ми не бачимо одночасного відтоку іноземних інвесторів з цього портфеля … ми не бачимо ризиків».

Центральний банк України залишив свою базову процентну ставку без змін на рівні 17,5% в четвер, посилаючись на необхідність стримувати інфляційні ризики, які збільшилися з тих пір, як банк знизив ставку в квітні. З обережністю підштовхнув Національний банк України до підвищення цін на дизельне паливо, що було викликано червневим скороченням експорту Росії і розумінням того, що другий транш МВФ з’явиться тільки восени, після переговорів з новим урядом.

«Зелені облігації» можуть дозволити Україні залучити 73 мільярдів доларів в 2020-х роках, заявив журналістам у четвер заступник керівника Управління по реформі енергоефективності Андрій Фролов з посиланням на оцінку Міжнародної фінансової компанії. Супроводжуваний представником Європейського інвестиційного банку в Україні Жаном-Еріком де Загон, Фролов заявив, що на розгляді Кабінету міністрів знаходиться проект нормативних актів, який передбачає запуск «зелених облігацій» в Україні вже в наступному році.

Якщо трапиться Brexit, Британія і Україна зможуть домовитися про двостороннє ліберальному угоді про вільну торгівлю, яка має збільшити експорт української аграрної продукції до Великобританії, заявив сер Малкольм Ріфкінд, провідний політичний діяч Консервативної партії, в ході візиту до Києва на цьому тижні. Україна є найбільшим європейським експортером продуктів харчування. Великобританія з населенням 66 мільйонів чоловік є найбільшим імпортером продовольства в Європі, обираючи між Францією і Німеччиною з їх протекціоністської сільськогосподарською політикою.

Як повідомляє Державна авіаційна служба України, з сьогоднішнього дня призупинено дію сертифіката Yanair через міркування безпеки. З п’ятьма літаками Boeing і чотирма Airbus Yanair виконувала регулярні і чартерні рейси зі своєї бази в Києві, аеропорту імені Сікорського, в Одесу, Ізраїль, Польщу, Вірменію і Грузію.

На останньому залізничному сполученні між Україною та Україною Укрзалізниця і Словацька залізниця починають у неділю щоденний рейс потягом між Кошице, Словаччина, і Мукачево, Закарпатська область. Словацькі поїзди курсуватимуть на транскордонній європейській колії, яка спочатку було прокладена за часів Австро-Угорської імперії. Чотиригодинний поїзд буде коштувати € 7,5 і буде зупинятись в Чопі (Україна) і Чорна-над-Тісоу (Словаччина).