James Brooke
by James Brooke
UBN Morning News is reported and written by James Brooke, a former New York Times foreign correspondent and Bloomberg Moscow Bureau Chief

Оголошено міжнародний тендер на суму близько 100 мільйонів доларів США для демонтажу цементного саркофага, побудованого в 1986 році навколо все ще тліючих останків пошкодженого реактора в Чорнобилі. У листопаді 2016 року над 30-річним саркофагом була зведена нова захисна структура за 1,7 мільйона доларів. У понеділок тендер на демонтаж і безпечну утилізацію старої конструкції захисної оболонки був оголошений державним спеціалізованим підприємством Чорнобильської АЕС, підрозділом Міністерства екології та природних ресурсів. Крайній термін подачі заявок – 15 квітня. ProZorro проведе аукціон 21 травня.

За даними приватної британо-української групи, Smart Energy досягла щоденного видобутку газу в 1 мільйон кубометрів на день. Якщо виробництво буде підтримувати цей рівень, це буде означати збільшення на 22,5% в порівнянні з минулим роком. У 2018 році видобуток зріс до 296 мільйонів кубометрів, що на 31% більше, ніж в 2017 році. Група складається з Regal Petroleum і Укргазвидобування і добуває газ на сході України, в Полтаві та Харкові.

Частина пайової участі України в контейнерному порту на річці Сайгон, спадщині радянської епохи, може стати логістичним центром для експорту України в Азію, повідомив заступник міністра інфраструктури Віктор Довгань Центру транспортних технологій. Минулого тижня Довгань здійснив поїздку по порту, який знаходиться на південній околиці міста Хошимін, в 43 морських милях від злиття річки Сайгон і Південно-Китайського моря. У 1991 році Black Sea Shipping Co., тепер Blasco-ChMP, купила 38% порту Лотос. «Лотос» з внутрішнім двором в 100 000 квадратних метрів «відкриває зручні маршрути сполучення з глобальними східними центрами ділової активності – Сінгапуром і Гонконгом», – сказав Довхан.

Платежі зі смартфонів з використанням MasterCards можуть збільшитися в 90 разів в Україні в 2019-2020 рр., зпрогнозував в понеділок на київському круглому столі директор з розвитку бізнесу Mastercard Ukraine Юрій Бахтін. Тільки в 2018 році ці платежі збільшилися в 90 разів, сказав він, повідомляє Інтерфакс-Україна. Він сказав, що в минулому році Україна входила до п’ятірки країн світу за кількістю цифрових платежів за допомогою смартфонів, цифрових годинників та браслетів.

Судячи з декларацій про податок на прибуток, оголошені доходи в Україні зросли в минулому році на 7% в постінфляціонном вираженні. За даними Державної фіскальної служби, українці виплатили в гривнях 3,6 мільярда доларів податку на прибуток, що на 17% більше, ніж в 2017 році. Інфляція в 2018 році склала 10%.

Американська компанія Jabil подвоїла свої виробничі потужності в Ужгороді і планує майже подвоїти свою заробітну плату до 5000, повідомляє компанія. Вклавши 16 мільйонів доларів, Jabil, котирується на Нью-Йоркській фондовій біржі як «JBL», збільшую виробництво мобільних телефонів, медіаплеєрів і товарів для автомобілів і для ринку розумного будинку. У поєднанні з новим логістичним центром в Тисауйварош, Угорщина, в двох годинах їзди від Ужгорода, «Jabil значно збільшує свої можливості доставки для клієнтів, в той же час підтримуючи зростання в Східній Європі», – заявив в п’ятницю виконавчий віце-президент Jabil Алессандро Парімбеллі. На церемонії інавгурації був присутній президент Порошенко.

Конкуруючи за робітників зі Східної Європи, ArcelorMittal Кривий Ріг, найбільша в Україні інтегрована сталеливарна компанія, планує з 1 травня підвищити зарплати співробітників на 15-20%, повідомляє Vmesh-Profinfo, сайт профспілкових новин. Це збільшення слідує за 44% -ним збільшенням в минулому році до середньомісячної заробітної плати в 600 доларів. Директор з персоналу Юлія Чермазовіч сказала минулого тижня профспілковим лідерам, що до п’ятниці буде виплачено 11 мільйонів доларів у вигляді «13-й зарплати». Збільшення відбулося, незважаючи на падіння виробництва сталі на 22% в минулому році.

«Київський курячий барон на шляху до великої торговельної перемоги в ЄС», – пише в заголовку Politico з Брюсселя. Згідно з планом, що виходить з штаб-квартири ЄС, українська квота на курячі грудки збільшиться більш ніж втричі, до 70 000 тон з 20 000 сьогоднішніх. Мета полягає в тому, щоб усунути лазівку під назвою «розріз Бетмена». Користуючись цим прийомом, МХП Юрія Косюка експортує в ЄС курячі грудки з кістками, які все ще знаходяться всередині. Пакувальники м’яса з ЄС вирізують кістки і продають грудку без тарифів. Остаточна угода вимагає схвалення урядів країн-членів ЄС.

Стверджуючи, що реформа може бути складнішою, ніж революція, політолог Рутгерс Олександр Мотиль досить похмуро оцінює шанси Володимира Зеленського стати успішним реформатором. «У реформаторів має бути щось на зразок плану, що деталізує, як вони очікують дістатися з точки А в точку В, і з точки В в точку С», – пише Мотиль для Атлантичної ради. «Він, очевидно, не має глибоких знань про існуючу в Україні систему інститутів. Він також не розуміє, як працюють державні інститути », – пише він про лідируючого кандидата в президенти в опитуваннях громадської думки, які проводяться перед виборами 31 березня. «Шансів бути реформатором у Зеленського немає».

Тімоті Еш, інший досвідчений спостерігач від України, пише з Лондона: «Ключ для Зеленського полягає в тому, чи приєднаються до нього такі реформатори, як Данилюк і Абромавічус». Посилаючись на колишніх міністрів фінансів і економічного розвитку, які проводять брифінг із Зеленським, Еш пише: «Це підніме його кампанію на інший рівень, і змусить людей почувати себе набагато комфортніше з його програмою економічних реформ.»

Чиновники Дніпра борються за захист свого міського аеропорту, стверджуючи, що відновлення їх аеропорту займе два роки і коштуватиме 215 мільйонів євро, в той час як пропозиція Міністерства інфраструктури побудувати регіональний аеропорт в 40 км на південь від міста займе п’ять років і обійдеться в 400 мільйонів євро. Ці цифри були представлені на прес-конференції мерії в п’ятницю компанією Airport Consulting Vienna GmbH, яка проводила дослідження для аеропортів Київ-Бориспіль і Харків.

Термінали аеропортів Дніпра та Івано-Франківська належать Ігорю Коломойському, дніпровському олігархові, вигнаному в Ізраїль. У минулому році з 10 кращих українських аеропортів Дніпро і Івано-Франківськ були єдиними аеропортами, в яких не спостерігалося двозначного зростання пасажирів. Дніпро виріс на 8%, а Івано-Франківськ – на 2,4%. «Консалтинг Відень» заявив, що аеропорт «Дніпро» повинен бути побудований для обслуговування 4 мільйонів пасажирів на рік, що в чотири рази перевищує поточне населення міста і в 13 разів перевищує пасажиропотік в минулому році – 300 000 чоловік.

Легалізувавши подвійне громадянство, Україна збереже свою зростаючу діаспору, залучену в бізнес, культуру і державну службу, повідомив «Радіо Культура» міністр закордонних справ Павло Клімкін. «Я виступаю за подвійне громадянство для таких українців і послідовно висловлююся за нього». Незважаючи на такі відкриті погляди, іноземці часто скаржаться на те, що на практиці трудові візи і посвідки на проживання важко отримати, часто блокуються з технічних причин державними службовцями нищого рівня».

Read earlier news

Headlines

Recent Posts

Morning News
Вивторок, Березень 19
Morning News
Понедилок, Березень 18
Morning News
Пятниця, Березень 15
Morning News
Четверг, Березень 14
Morning News
Середа, Березень 13