Background Image

Пятница, Ноябрь 8

Запрет на проезд грузовиков в час пик в Киеве ... Замороженные мосты, которые предстоит достроить ... Подержанные машины ЕС заполняют улицы ... Укрэксимбанк присоединяется к бондовому буму ... Борисполь на подъёме, Сикорский на спаде..
James Brooke
by James Brooke
UBN Morning News is reported and written by James Brooke, a former New York Times foreign correspondent and Bloomberg Moscow Bureau Chief

С сегодняшнего дня фурам запрещен въезд в столицу по трассе М-06 из Житомира в будние часы пик: с 7:00 до 10:00 и с 17:00 до 20:00. Следуя практике многих крупных европейских городов, запрет на фуры в часы пик распространится на все автомагистрали, ведущие в Киев. «В часы пик, вечером и утром, мы ограничим въезд», — рассказывает Юрий Зозуля, начальник киевской патрульной полиции Центру транспортных технологий. «Фуры будут парковаться на въездах в Киев … Как только жители города доедут на работу, мы запустим фуры». Со всех сторон ежедневно в Киев въезжает до 50 000 фур.

Южный мост несет на себе основной груз. Этот мост длиной 1,2 км с шестью полосами был спроектирован в конце советской эпохи для перевозки 20 000 автомобилей в день, а сейчас в среднем он пропускает 100 000.

По словам министра Криклия, сообщает UATV, компании, занимающиеся строительством дорог из Китая, Франции, Португалии и Швейцарии, запрашивают у Министерства инфраструктуры подробную информацию об автомагистралях, которые будут сданы в концессию. Список, подготовленный Министерством и Всемирным банком, включает Большую кольцевую дорогу вокруг Киева и 75-километровое шоссе между существующей кольцевой дорогой Киева и Белой Церковью.

В условиях оживленного дорожного движения к 2022 году должны быть завершены два моста, которые уже давно стали символом экономического бессилия.

В четверг в Запорожье премьер-министр Гончарук стоял на законченном на половину мосту через Днепр и пообещал завершить проект, начатый в 2004 году, «через 2−3 года». В прошлом месяце Укравтодор, государственное дорожное агентство, подписало соглашение с Китайской дорожно-мостовой корпорацией о завершении строительства моста. Стоимость работ оценивается в $500 миллионов.

В Киеве мэр Кличко обещает, что 7,5-километровый Подольско-Воскресенский мост откроется для автомобилей в 2021 году. Строящийся с 1993 года знаковый мост рассчитан на перевозку 60 000 автомобилей в день. В последние годы он получил мировую известность как сайт для музыкальных клипов.

Все больше украинцев ездят на подержанных импортных автомобилях, сказал в четверг на Украинском автомобильном форуме председатель правления корпорации «УкрАВТО» Александр Козис. В 2008 году около половины из 685 000 новых регистраций транспортных средств было на импорт, а половина — на авто, купленные в Украине. В 2018 году новых импортных и произведенных в Украине автомобилей было 96 300. Всего было импортировано 156 800 подержанных автомобилей. За первые 10 месяцев этого года импорт подержанных автомобилей составил 349 000. Самые популярные бренды: Volkswagen, Skoda, Ford, Renault и Opel.

В этом году украинские заводы произвели 7000 транспортных стредств, в основном это автобусы и грузовики. Айварас Абромавичюс, генеральный директор УкрОборонПрома, сказал, что крах украинской автомобильной промышленности «шокирующий».

Отказ Польши предоставить Украине достаточное количество разрешений на перевозку грузов «является экономическим геноцидом», — заявил на киевской конференции «Торговые войны: искусство обороны» новый торговый представитель Украины Тарас Качка. Украине нужно 230 000 разрешений на 2020 год, но Польша предоставит только 160 000, «Это душит нашу торговлю с Евросоюзом», — сказал Качка.

Чтобы активизировать торговлю и туризм с ЕС, бюджет Украины на 2020 год включает $20 миллионов на модернизацию и расширение 16 таможенных контрольно-пропускных пунктов на западных границах Украины. Работа на трех контрольно-пропускных пунктах — Краковец, Рава-Руська и Шехини — будут проводить с использованием кредита из Польши, сообщил премьер-министр Гончарук Кабинету министров в среду. Украина граничит с четырьмя странами ЕС — Румынией, Венгрией, Словакией и Польшей.

Государственный Укрэксимбанк размещает 10-летние еврооблигации на $ 100 млн под 9,95% годовых, сообщают УНИАН и Интерфакс-Украина. JPMorgan и Morgan Stanley организовывают выпуск. На этой неделе состоялись роуд-шоу в Лондоне, Франкфурте и Цюрихе. С активами в $8,8 миллиардов Укрэксимбанк является третьим по величине банком в Украине после ПриватБанка и Ощадбанка.

Иностранные инвестиции в гривневые облигации достигли эквивалента $4 миллиардов, благодаря покупкам на еженедельном аукционе во вторник на $43 миллиона, сообщает сайт Национального банка Украины. С начала года иностранные инвестиции в государственные облигации Украины выросли в 16 раз, отчасти благодаря запуску Clearstream в мае. Иностранцы сейчас владеют 12,5% украинских внутренних государственных ценных бумаг. Если облигации в портфеле Нацбанка будут перемещены, иностранное участие на рынке возрастет примерно до 40%.

ЕБРР повысил показатель роста ВВП Украины в 2019 году до 3,3%. Это в три раза больше прогноза Еврокомиссии по росту еврозоны в 2019 году — 1,1%. На следующий год ЕБРР прогнозирует рост на 3,5%, как и в соседней Польше.

Туризм в Чернобыле стал в два раза популярнее, чем в прошлом году, сообщает Украинское государственное агентство по управлению зоной отчуждения. В октябре было зарегистрировано 107 000 туристов. Власти ссылаются на «повышенный интерес к Чернобыльской АЭС после выпуска мини-сериала НВО Чернобыль». На долю иностранцев приходится 80% посещений. Основные страны: Великобритания — 15 738 человек; Польша — 9 378; Германия — 7 826; США — 5580; и Чешская Республика — 4063.

Авиановости

Мотор Сич отменяет большинство рейсов из Киева в Одессу и из Киева во Львов. Авиакомпания ориентируется на полеты со своей базы в Запорожье. Из этого города Мотор Сич летает в Киевский Сикорский два раза в день и в Минск четыре раза в неделю.

МАУ продолжает терять деньги, уменьшая количество рейсов. Начиная с 16 ноября, Киев-Борисполь-Бангкок будет сокращен до трех раз в неделю, а затем полностью закрыт 29 марта. 14 января МАУ перестанет летать в Краков, новый конкурентный маршрут. В прошлом году Ryanair начал летать из Борисполя в Краков, а Wizz Air — из Киевского аэропорта им. Сикорского.

В течение октября Киевский Борисполь, крупнейший аэропорт Украины, обслужил 13 миллионов пассажиров — на 22% больше, чем в прошлом году. Поток пассажиров на чартерных рейсах вырос на 26%, до 3,2 млн. Количество трансферных пассажиров, специализирующихся на хабе МАУ, снизилось на 3% в октябре до 2,8 млн. В октябре количество трансферных пассажиров снизилось на 15%. В целом, часть трансферных пассажиров составила 22%.

Киевский аэропорт им. Сикорского нарушил национальную тенденцию. Его количество пассажиров уменьшилось на 8% в течение октября, до 2,2 миллиона. С появлением в Борисполе терминала F в качестве недорогого терминала прошлой весной, аэропорт Сикорского потерял SkyUp, Pegasus и Yanair. Кроме того, одна взлетно-посадочная полоса в сентябре была закрыта на 10 дней для проведения плановых ремонтов. Киевский Правобережный аэропорт, в котором 98% пассажиров выполняют международные рейсы, является прерогативой компаний Wizz Air и Ernest Airlines.